الإجابة المختصرة: إذا أثبت تقرير الحادث أن نسبة المسؤولية على الطرف الثاني 100%، فهذا يعني من حيث الأصل أنك الطرف المتضرر غير المتسبب في الحادث، ويحق لك المطالبة بإصلاح الضرر أو قيمته وفق التقرير ووثيقة التأمين والأنظمة. لكن نسبة الخطأ وحدها لا تحول المبلغ إلى حسابك تلقائيًا؛ يجب أن يكون التقرير معتمدًا، وأن تستكمل تقدير أضرار المركبة والمستندات، وتقدم المطالبة إلى شركة التأمين الصحيحة، وتتابع أي نقص أو اعتراض. وإذا كان التقرير غير صحيح، تتيح أبشر الاعتراض على نسبة حادث مسجل من المرور أو نجم خلال المدة المحددة في الخدمة، وهي حاليًا عشرة أيام من تاريخ تقرير الحادث.
هذا الدليل يشرح ما يجب فعله منذ لحظة الحادث إلى استلام التعويض أو إصلاح السيارة، والفرق بين تأمين الطرف الآخر والتأمين الشامل، وماذا يحدث إذا كان الطرف غير مؤمن أو هرب، وكيف تعترض على التقرير أو تقدير الضرر أو قرار شركة التأمين. آخر مراجعة للمحتوى: 4 أغسطس 2026.
ما معنى أن الخطأ على الطرف الثاني 100%؟
يعني أن الجهة التي باشرت الحادث ونسبت المسؤولية رأت، بناءً على الموقع والأقوال والصور والمسارات وقواعد المرور، أن الطرف الآخر تسبب في الواقعة بالكامل. ولا يعني ذلك بالضرورة أنه تعمد الحادث أو ارتكب جريمة جسيمة؛ فمعظم الحوادث تقوم على الإهمال أو قلة الاحتراز أو عدم مراعاة الأنظمة، وهي أسباب تجعل الحادث موجبًا للمسؤولية وفق نظام المرور.
كما أن النسبة الواردة في تقرير نجم أو المرور تتعلق بالمسؤولية عن الحادث، ولا تحسم وحدها جميع الخلافات اللاحقة. فقد يختلف الطرفان أو شركة التأمين حول ارتباط بعض الأضرار بالحادث، أو قيمة الإصلاح، أو صلاحية الوثيقة، أو ملكية المركبة، أو المستندات، أو وجود ضرر سابق. لذلك يجب التعامل مع الملف كسلسلة مترابطة: تقرير حادث، ثم تقدير، ثم مطالبة، ثم تسوية أو اعتراض.
ماذا أفعل فور وقوع الحادث؟
- تأكد من السلامة: شغّل إشارات التحذير، وتجنب الوقوف في مسار المركبات، واتصل بالإسعاف والجهات الأمنية عند وجود إصابات.
- لا تدخل في جدال: لا تتفق شفهيًا على نسبة الخطأ ولا توقع تنازلًا قبل مباشرة الجهة المختصة وفهم الضرر.
- صوّر الموقع: التقط المشهد العام، والمسارات، والإشارة، ونقطة الاصطدام، وأضرار المركبتين، وآثار الفرامل، واللوحات.
- احفظ بيانات الطرف الآخر: رقم اللوحة، ورخصة السير والقيادة، ورقم وثيقة التأمين عندما يكون ذلك آمنًا ومتاحًا.
- أبلغ الجهة المختصة: نجم للحوادث التي تدخل ضمن اختصاصها، أو المرور والجهات الأمنية بحسب نوع الحادث والإصابات والتغطية.
- لا تصلح السيارة: انتظر المعاينة والتقدير والتعليمات، إلا إذا كان هناك إجراء ضروري للسلامة موثق بالصور.
- اطلب حفظ الكاميرات: إذا وقع الحادث قرب متجر أو منزل أو موقف، اطلب من صاحبه حفظ التسجيل وتسليمه للجهة المختصة.
توضح المنصة الوطنية أن رقم نجم لحوادث المركبات المؤمنة هو 920000560، ورقم حوادث المرور 993، ويعمل الرقم الموحد 911 في المناطق المشمولة. عند الإصابة لا تعامل الحادث باعتباره أضرارًا مادية بسيطة، بل اطلب الإسعاف واتبع تعليمات الجهات المختصة.
من يباشر الحادث: نجم أم المرور؟
تتولى نجم عددًا من الحوادث المرورية التي تكون المركبات فيها مؤمنة وتدخل ضمن نطاق خدمتها ولا توجد فيها إصابات أو حالات مستثناة. أما الحوادث المصحوبة بإصابات أو وفاة أو شبهة جنائية، أو الحالات التي يوجه فيها موظف نجم إلى المرور، فتتولاها الجهات المرورية والأمنية بحسب الاختصاص.
لا تحاول اختيار جهة بناءً على رغبتك في نسبة معينة. اتصل بالقناة الرسمية واشرح وجود إصابة أو هروب أو اشتباه تعمد أو تلف ممتلكات عامة أو مركبة مجهولة. احتفظ برقم البلاغ واسم الجهة ووقت الاتصال.
كيف أعرف أن تقرير الحادث أصبح معتمدًا؟
يظهر التقرير ورقم الحادث ونسبة المسؤولية عبر القنوات الإلكترونية التابعة للجهة التي باشرت الواقعة، وقد يصل إشعار إلى الأطراف. راجع البيانات التالية فور صدور التقرير:
- أسماء السائقين وبيانات المركبات.
- رقم الحادث وتاريخه وموقعه.
- وصف حركة كل مركبة.
- نقطة الاصطدام والأضرار المثبتة.
- نسبة المسؤولية على كل طرف.
- شركة التأمين ورقم الوثيقة إن ظهر.
- أي ملاحظة عن إصابة أو هروب أو مخالفة.
إذا كانت البيانات الأساسية صحيحة، انتقل إلى التقدير والمطالبة. أما إذا كان هناك خطأ مؤثر في المسار أو النسبة أو المركبة، فلا تؤجل الاعتراض حتى تبدأ شركة التأمين برفض المطالبة؛ فالاعتراض على التقرير يختلف عن الشكوى على شركة التأمين.
كيف أعترض على نسبة الحادث؟
تتيح منصة أبشر خدمة الاعتراض على الحوادث المرورية المسجلة من المرور أو نجم. ووفق بطاقة الخدمة الرسمية الحالية، يتاح الاعتراض لمدة عشرة أيام من تاريخ تقرير الحادث. المسار: تسجيل الدخول إلى أبشر، ثم خدماتي، ثم المرور، ثم الاعتراض والتنازل عن حادث.
ينبغي أن يركز الاعتراض على خطأ محدد، مثل تجاهل إشارة أولوية، أو عكس مسار المركبات، أو عدم مطابقة نقطة الاصطدام للصور، أو عدم مراجعة تسجيل متاح. لا تكتب فقط “أنا غير مقتنع”. أرفق الصور والفيديو ومخططًا واضحًا، وبيّن أثر كل دليل. راجع أيضًا مقال لائحة اعتراض على حادث مروري لتنظيم الأسباب والمرفقات.
إذا كان الخطأ على الطرف الآخر، من يدفع التعويض؟
تأمين الطرف الآخر ضد الغير
إذا كانت وثيقة الطرف المتسبب سارية وتغطي المسؤولية، يقدم الطرف المتضرر مطالبته إلى شركة تأمين المتسبب. تقوم الشركة بدراسة تقرير الحادث والتقدير والمستندات وحدود التغطية، ثم تسوي المطالبة وفق الوثيقة والضوابط. المتضرر هنا مستفيد من وثيقة الطرف الآخر وليس طرفًا في عقدها فقط، وله حق تقديم شكوى تأمينية عند التأخر أو الرفض غير المسبب.
التأمين الشامل للمركبة المتضررة
قد يختار صاحب التأمين الشامل إصلاح مركبته عن طريق شركته إذا كانت الوثيقة تسمح وكان ذلك أسرع أو أنسب، ثم تتولى الشركة الرجوع على الطرف المتسبب أو شركة تأمينه. يجب مراجعة التحمل والتغطيات والإجراءات قبل الاختيار، لأن بعض الوثائق تعيد مبلغ التحمل عند استرداده من المتسبب، بينما تختلف التفاصيل من وثيقة لأخرى.
إذا لم يكن الطرف الآخر مؤمنًا
وجود نسبة خطأ 100% لا يخلق شركة تأمين غير موجودة. إذا كانت مركبة المتسبب بلا وثيقة سارية، فقد يعتمد المتضرر على تأمينه الشامل إن وجد، أو يطالب المتسبب مباشرة بالتعويض وفق الطريق النظامي بعد إثبات الضرر والمبلغ. لا تقبل وعدًا شفهيًا بإصلاح السيارة دون اتفاق مكتوب يحدد الورشة والقطع والمدة وضمان الإصلاح.
خطوات تقديم المطالبة إلى شركة التأمين
- الحصول على تقرير الحادث المعتمد.
- إجراء تقدير الأضرار في المركز أو القناة المعتمدة وفق تعليمات الجهة وشركة التأمين.
- تجهيز الهوية ورخصة السير والقيادة وبيانات الحساب البنكي.
- إرفاق صور المركبة والتقرير والتقدير وأي مستند ملكية أو تفويض.
- الدخول إلى بوابة شركة تأمين الطرف المتسبب واختيار مطالبة طرف ثالث.
- إدخال رقم الحادث والوثيقة والمبلغ والبيانات بدقة.
- الاحتفاظ برقم المطالبة وتاريخ تقديمها وصورة من جميع المرفقات.
- الرد على طلبات الاستكمال خلال المدة وعدم إرسال المستندات إلى أرقام شخصية غير معتمدة.
- مراجعة عرض التسوية ومقارنته بالتقدير والفواتير والضرر الفعلي.
- الاعتراض أو الشكوى إذا خُفض المبلغ أو رُفضت المطالبة دون سبب مقنع.
ما المستندات المطلوبة عادة؟
- تقرير الحادث أو رقم المرجع الإلكتروني.
- تقدير أضرار المركبة المعتمد.
- صورة الهوية الوطنية أو الإقامة.
- رخصة سير المركبة.
- رخصة قيادة السائق وقت الحادث.
- رقم الحساب البنكي باسم المستفيد المستحق.
- صور الأضرار والمركبة.
- تفويض أو وكالة إذا كان مقدم المطالبة غير المالك.
- فواتير السحب أو النقل أو الإصلاح عند طلبها وكانت مغطاة.
- تقرير طبي ومحاضر رسمية عند وجود إصابات.
قد تطلب الشركة مستندات إضافية بحسب نوع الضرر والملكية والوثيقة. اطلب بيانًا مكتوبًا بالمستند الناقص بدل ترك المطالبة معلقة بلا متابعة.
تقدير أضرار المركبة: ماذا يشمل؟
يحدد التقدير الأجزاء المتضررة وأجور الإصلاح والقطع والطلاء، وقد يشمل تقييم القيمة السوقية إذا كانت المركبة خسارة كلية أو كان الإصلاح غير اقتصادي. يجب أن يقتصر التقدير على أضرار الحادث؛ فالخدوش أو الأعطال القديمة لا تحمل على الطرف الآخر.
راجع التقدير قبل قبوله: هل سجل الضرر في الشاصي؟ هل احتسب الحساسات والكاميرات ومعايرة أنظمة السلامة؟ هل هناك قطع لا تظهر قبل الفك؟ قد تسمح الآلية بتقدير تكميلي بعد اكتشاف أضرار مخفية، ولذلك لا توقع مخالصة نهائية قبل فهم ما تغطيه.
هل يحق لي إصلاح السيارة في الوكالة؟
يتوقف ذلك على عمر المركبة وضمانها ونوع الوثيقة والتقدير وطريقة التسوية. لا يوجد حكم عام بأن كل سيارة يجب إصلاحها في الوكالة أو أن شركة التأمين ملزمة بأي فاتورة يقدمها المتضرر. إذا كان الإصلاح خارج الوكالة قد يؤثر في الضمان أو أن المركبة تحتاج برمجة خاصة، قدم ما يثبت ذلك واطلب معالجة مكتوبة.
ماذا لو كان التعويض أقل من التقدير؟
اطلب من شركة التأمين كشف احتساب واضحًا: ما البنود المحذوفة؟ هل طبق استهلاك أو تحملًا؟ هل اعتبر جزءًا من الضرر سابقًا؟ هل توجد ضريبة أو قيمة حطام؟ قارن الرد بالتقرير والوثيقة، ثم قدم اعتراضًا داخليًا برقم المطالبة والمستندات.
إذا لم تستجب الشركة أو بقي الخلاف، تتيح هيئة التأمين خدمة إلكترونية مجانية لتقديم شكوى ضد شركة التأمين. تطلب الخدمة بيانات الشكوى، وما إذا سبق تقديم شكوى للشركة، والرقم المرجعي والمستندات. لا تنتقل للهيئة قبل توثيق مطالبتك ورد الشركة أو تأخرها.
ماذا لو رفضت شركة التأمين المطالبة؟
لا تكتفِ بمكالمة هاتفية. اطلب قرار رفض مكتوبًا يحدد السبب والبند. من أسباب الرفض التي تحتاج إلى فحص:
- انتهاء الوثيقة أو عدم سريانها وقت الحادث.
- عدم تطابق بيانات المركبة أو السائق.
- الادعاء بأن الضرر سابق أو غير مرتبط بالحادث.
- نقص المستندات أو عدم وضوح التقدير.
- وجود استثناء في الوثيقة.
- الاشتباه في احتيال أو معلومات غير صحيحة.
- تقديم المطالبة إلى شركة غير مسؤولة.
بعض أسباب الرفض تكون صحيحة، وبعضها قابل للاعتراض. اكتب ردًا نقطة بنقطة وأرفق الدليل، ثم استخدم قناة هيئة التأمين عند الحاجة.
هل أستحق بدل سيارة أو تعويض تعطل؟
لا يفترض استحقاق مبلغ يومي ثابت تلقائيًا. يعتمد الأمر على الوثيقة، والضرر المثبت، ومدة الإصلاح المعقولة، وحاجة المتضرر للمركبة، والفواتير، وعلاقة المصروفات بالحادث. إذا استأجرت مركبة، احتفظ بالعقد والفواتير واختر تكلفة معقولة، ولا تطل مدة الإيجار بسبب تأخير منك في تقديم المستندات.
إذا كنت تستخدم المركبة في عمل موثق، فقد تطالب بخسارة فعلية عند توافر أساسها، لكن الأرباح المتوقعة غير المؤيدة لا تقبل بمجرد القول إن السيارة مصدر دخل.
انخفاض قيمة السيارة بعد الحادث
قد يدعي مالك المركبة أن قيمتها انخفضت بعد إصلاح حادث جسيم. هذه المطالبة تحتاج إلى تقييم فني وسوقي يثبت الفرق وعلاقته بالحادث، ولا تستحق في كل خدش أو إصلاح. ينظر إلى نوع المركبة وعمرها وحجم الضرر وإصلاح الهيكل وسجل الحوادث. لا تجمع بين قيمة إصلاح كاملة وخسارة كلية أو انخفاض قيمة بطريقة تؤدي إلى تعويض مزدوج.
إذا هرب الطرف الثاني
إذا غادر المتسبب الموقع، لا تطارده. صور اللوحة واتجاهه ووصف المركبة واتصل بالجهة المختصة. وجود الهروب لا يثبت وحده نسبة الخطأ 100%، لكنه واقعة مهمة. راجع دليل هروب الطرف الثاني من الحادث لحفظ الكاميرات والشهود والتعامل مع التأمين.
إذا كانت هناك إصابات
لا توقع تنازلًا في الموقع ولا تكتفِ بتقرير أضرار المركبة. اطلب الإسعاف، واحصل على التقارير الطبية والإجازات والفواتير، وتابع محضر المرور والجهة المختصة. التعويض عن الإصابة يختلف عن إصلاح السيارة، وقد يحتاج إلى استقرار الحالة وتحديد العجز والعلاج المستقبلي.
هل تتحمل شركة التأمين المخالفات المرورية؟
التأمين يعالج المسؤولية عن الأضرار المغطاة، ولا يدفع المخالفة الشخصية التي تسجل على السائق. كما أن نسبة الخطأ 100% لا تعفي الطرف المتضرر من مخالفة مستقلة ارتكبها ولم تسبب الحادث، إذا ثبتت عليه.
هل يمكن للطرفين التنازل عن الحادث؟
تتيح أبشر خدمة التنازل عن الحوادث المرورية المسجلة من المرور أو نجم، لكن التنازل قرار مهم. إذا تنازل المتضرر قبل تقدير الضرر أو ظهور إصابة، قد يصعب الرجوع. يجب معرفة أثر التنازل على التقرير والتأمين والحق الخاص، وألا يوقع مقابل وعد غير موثق.
ماذا لو دفع الطرف الآخر نقدًا؟
يمكن التسوية الودية في الحوادث البسيطة إذا كانت مشروعة وواضحة، لكن يجب:
- إجراء تقدير قبل تحديد المبلغ.
- كتابة اتفاق يذكر رقم الحادث والمبلغ وما يشمله.
- تحديد ما إذا كانت التسوية نهائية أم لا تشمل الأضرار المخفية أو الإصابة.
- استلام المبلغ بطريقة موثقة.
- عدم إعطاء تنازل قبل تنفيذ الاتفاق.
- عدم تقديم بيانات غير صحيحة لشركة التأمين أو الجمع بين تعويضين عن الضرر نفسه.
إذا كانت السيارة ممولة أو مستأجرة تمويليًا
راجع عقد التمويل وبيانات المستفيد من التأمين. قد تكون الشركة المالكة طرفًا في المطالبة أو يحتاج الإصلاح إلى موافقتها. لا تحول التعويض إلى شخص لا يملك الصفة، ولا تتصرف في الحطام أو تعتبر المركبة خسارة كلية دون التنسيق مع الممول وشركة التأمين.
خطوات الشكوى على شركة التأمين
- تقديم مطالبة كاملة والحصول على رقمها.
- تقديم شكوى داخلية إلى شركة التأمين عند التأخير أو الرفض أو نقص التسوية.
- الاحتفاظ برقم الشكوى والرد أو ما يثبت عدم الرد.
- الدخول إلى خدمة الشكاوى في هيئة التأمين عبر النفاذ الوطني.
- اختيار شركة التأمين وإدخال تفاصيل المطالبة والشكوى السابقة.
- رفع التقرير والتقدير وقرار الرفض والمراسلات.
- متابعة الطلب والرد على الاستفسارات.
- استخدام مسار الفصل في المنازعة إذا لم تحل بالشكوى، وفق الإجراء النظامي المناسب.
أخطاء شائعة تضيع الوقت أو الحق
- تحريك المركبات قبل التصوير في واقعة معقدة دون ضرورة.
- عدم مراجعة نسبة الخطأ حتى تنتهي مهلة الاعتراض.
- إصلاح السيارة قبل التقدير والمعاينة.
- تقديم مطالبة لشركة غير مسؤولة.
- الاعتماد على وعد موظف بلا رقم مطالبة.
- رفع صور غير واضحة أو مستندات منتهية.
- توقيع مخالصة لا توضح الأضرار المخفية أو الإصابة.
- المطالبة بفواتير لا ترتبط بالحادث.
- عدم طلب قرار الرفض مكتوبًا.
- ترك المركبة في ورشة مدة طويلة دون متابعة أو موافقة.
- نشر اللوحات والوجوه والاتهامات في وسائل التواصل.
- اعتبار نسبة 100% ضمانًا لكل مبلغ يطلبه المتضرر.
قائمة فحص كاملة
- رقم الحادث والتقرير محفوظان.
- النسبة والبيانات راجعتها خلال مهلة الاعتراض.
- الصور والفيديو والكاميرات محفوظة.
- تم تقدير جميع الأضرار الظاهرة.
- عرفت شركة التأمين المسؤولة.
- قدمت المطالبة وحفظت رقمها.
- تابعت النواقص والرد المكتوب.
- لم توقع تنازلًا أو مخالصة قبل فهمها.
- وثقت الإصابات والمصروفات إن وجدت.
- قدمت شكوى تأمينية عند الحاجة.
الأسئلة الشائعة
إذا الخطأ على الطرف الثاني 100% هل أدفع تحملًا؟
عند المطالبة المباشرة بوثيقة الطرف المتسبب لا يطبق عليك تحمل وثيقته كطرف متضرر عادة، لكن إذا استخدمت تأمينك الشامل فقد تطبق شروط التحمل ثم يعالج استرداده وفق الوثيقة والرجوع.
هل التقرير يكفي لاستلام التعويض؟
لا، يلزم تقدير الأضرار والمستندات وتقديم مطالبة مكتملة.
كم مهلة الاعتراض على نسبة الحادث؟
توضح بطاقة خدمة أبشر الحالية أن الاعتراض متاح عشرة أيام من تاريخ تقرير الحادث.
هل أستطيع الاعتراض على تقدير الورشة؟
يمكن طلب مراجعة أو تقدير تكميلي وفق القناة المعتمدة إذا أغفل ضررًا مرتبطًا بالحادث.
ماذا أفعل إذا الطرف الآخر بلا تأمين؟
استخدم تأمينك الشامل إن كان يغطي، أو طالب المتسبب مباشرة بعد تثبيت التقرير والتقدير.
هل هروب الطرف يعني أن الخطأ عليه 100%؟
لا، الهروب لا يحسم المسؤولية الفنية وحده، لكن يوثق ويحقق فيه.
هل يمكن أن تخفض شركة التأمين التعويض؟
يمكنها احتساب المبلغ وفق الوثيقة والتقدير والأضرار، لكن يجب أن يكون الخفض مسببًا وقابلًا للشكوى والاعتراض.
هل أستطيع إصلاح السيارة قبل وصول التعويض؟
بعد اكتمال المعاينة والتقدير وموافقة المسار التأميني، مع حفظ الفواتير وعدم إزالة دليل مطلوب.
هل التنازل عن الحادث يلغي المطالبة؟
قد يؤثر جوهريًا في الحق والتأمين، فلا تقدم عليه قبل معرفة نتيجته واستلام التسوية.
أين أشتكي إذا لم تستجب شركة التأمين؟
تقدم شكوى للشركة أولًا، ثم تستخدم خدمة الشكاوى الإلكترونية لدى هيئة التأمين مع الرقم المرجعي والمستندات.
المصادر الرسمية
- نظام المرور – هيئة الخبراء.
- خدمات المرور والاعتراض على الحوادث – أبشر.
- الشكوى ضد شركة التأمين – هيئة التأمين.
- شركة نجم لخدمات التأمين.
- أرقام الطوارئ الرسمية في المملكة.
تنبيه: المحتوى معلومات عامة. استحقاق التعويض وقيمته والجهة المسؤولة يتحدد من تقرير الحادث ووثائق التأمين والتقدير والمستندات، ولا يمكن ضمان مبلغ أو مدة تسوية بعينها.